1.承载：8.2吨。载货平台板面宽2.8米，长7.2米车架12个凹坑，每两个凹坑中间有两个卡轮角铁，凹坑尺寸按小推车轮距尺寸设计；
2.轮胎为8条600-9实心轮胎，配手刹，时速15KM/H;
3.回转总成为10吨工程机械转盘，左右旋转角度为180度；
4.牵引杆高度可调；
5.每车配连接器及插销各一件；
6.车身颜色：黄色，周边喷黑黄色相间警示条纹。
南工中型平板拖车是现代物流运输中简单有效的重要工具之一，仅需叉车或牵引车作牵引运动，不耗燃料，具有承重能力强，运输效率高等优势。
南工中型平板拖车是现代物流运输中简单有效的重要工具之一，仅需叉车或牵引车作牵引运动，不耗燃料，具有承重能力强，运输效率高等优势。
应用场合:南工中型工业平板拖车适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转的运输。
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3.5吨平板拖车带刹车减震带螺悬支腿功能南工车辆长年非标订制，载重大，成本低，发货快，使用寿命长等特点。 应用场合:平板拖车本身无动力，可用叉车、牵引车牵引，适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转运输。拖车用重型产品的短途中转、移库、机械、物流、下线等作业运输。
大多数是以带有4油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车车箱,通过电控、泵站系统操作，打开车厢门后，控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合，再进行卡车的装卸货物作业，全部过程可由一人操作。安全，捷便。此类产品的特点是隐藏于车厢内部，方便车辆年审。
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车，由拖车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。 自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，本拖车是向后方倾翻，无动力以叉车或牵引车牵引行走。 由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高
