西安双管抱箍_沧州鑫鹏机械配件生产双管卡箍

双管卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置,用在对快接头之间起紧箍作用,一般两个接头带有垫片,橡胶,硅胶
 双管卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置,用在对快接头之间起紧箍作用,一般两个接头带有垫片,橡胶,硅胶和四氟。其性能良好,密封度高,安装简单。
不锈钢卡箍的结构及应用
一、不锈钢卡箍的结构
不锈钢卡箍的轴向断面呈凹形,在内侧的上下二个面是斜面,它与水平面的倾斜角度应小于摩擦角,一般为5°~7°。在凹槽处,为了缓和应力集中,转角半径越大越好。
用不锈钢卡箍连接的封头和筒体法兰都具有凸肩,凸肩上斜面的倾斜角度与专用卡箍斜面相同。当上紧时,几个不锈钢卡箍片被牢固地连在一起,依靠配合斜面的作用,使封头和筒体法兰靠拢,从而达到密封。
不锈钢卡箍一般分为两种,一种是由螺栓连接的。这种不锈钢卡箍又可按不锈钢卡箍片的个数分为二半拚合式、三块拚合式或多块拚合式。他们是依靠连接螺栓来紧固的。另一种是快卸式不锈钢卡箍,它是借助于二对伞齿轮组成的传动装置以二个螺栓来紧固的。
二、双管抱箍在桥梁中的应用
双管抱箍法在桥梁中得到了普遍的应用,尤其在高墩柱上盖梁的施工中,双管抱箍法施工与支架法相比,施工简便,施工速度快,节约了时间成本,且双管抱箍使用的钢板在工厂加工定制而成,安 全性高,不占用地基,对交通通行影响小,节省了工程投资及废料丢弃,降低了环境污染。
双管抱箍法施工可以减低建设成本,具有显著的经济效益,比支架法施工成本减少约20%一30%。
通过双管抱箍法在康乐县高丰路6248线道路工程的实施,在特殊地形下施工桥梁盖梁的应用充分体现了此方法的优点所在。双管抱箍法模板体系施工技术不仅不受地形限制,而且加快了施工速度,节省了材料,减少了资源的浪费和对交通的影响,具有显著的经济效益和社会效益。
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