一、结构及特征
车辙试验仪安装在一个坚固结实的铝质框架里。其特征使其在门开启的时候也能进行运作。仪器的操作和控制是通过镶嵌在控制盒内的PLC界面和气动气压调节器来完成的。
二、主要特点
1、根据市场的反馈，不断对产品进行改进，使结构更加合理，客户使用更加方便。
2、在关键元器件的使用上，严格按照规范要求，同时高于规范要求，能够真实反应测量结果。
3、在温度控制上，采用高精度的PID控制技术，使箱内温度严格控制在60℃±0.5℃,*实验要求。
4、采用高精度位移传感器，精度达到1‰，*试验要求。
5、试验过程具有自动，手动控制功能，随时间调整小车的位置。
软件功能强大，成熟，界面友好，可对位移核定值修改，确保数据准确。
6、试验机与恒温箱一体化结构，恒温箱体内胆均采用不锈钢。
7、可利用恒温箱体进行试模养生。
8、可随时调整试验轮压强，Z高可达1.0Mpa，满足不同试验要求。
9、可选配电脑操作模式。
三、主要技术指标
1、试样尺寸：300x300X50(100)mm
2、试轮尺寸：￠200x50mm
3、试论压强：0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可调
4、轮碾压速度：42±1次/分
5、加热功率：3KW
6、温度控制：60±0.5℃
7、位移测量范围：0-40mm±0.01mm
8、外形尺寸:1800×800×1500mm
9、环境温度：≤35℃
10、相对湿度：≤85%
11、整机功耗：4KW
12、仪器净重：300kg
13、电源电压：380v 加工作零线
更多详情请咨询：https://www.chem17.com/st449873/erlist_2148582.html
http://www.laibote.com/SonList-2148582.html
特别提示：本信息由相关用户自行提供，真实性未证实，仅供参考。请谨慎采用，风险自负。
